大演进

2006年对宝珀来说是具有里程碑意义的一年。在 媒体、主要零售商和宝珀拥趸代表云集的发布会现 场，马克·海耶克推出了他担任首席执行官以来领 导宝珀全面研发打造的首款新机芯。这款机芯配备 三个主发条盒，搭载钛合金摆轮，配有黄金惯量微 调螺丝，设有超大宝石轴承，拥有长达八天的动力 储存。它就是宝珀13R0机芯。它的问世，标志着 宝珀踏上了全新的机芯突破性创新之路。接下来的 十年是宝珀高唱“新机芯进行曲”的十年，见证了 宝珀不下35款全新下一代机芯阵列的诞生。

在实现这些雄心勃勃的目标之余，宝珀还将目光投 向了两款机芯的更新演绎：女装953机芯及通用 1150机芯。这奏响了宝珀全新下一代机芯进行曲、 设定了宝珀设计标准的宏伟抱负，也同样为这两款 机芯的更新升级树立了设计标准。

多年来，直径21毫米的953一直是宝珀女装系列腕 表的主要内载机芯，且获得了多方位的升级更新。 事实上，953机芯中的诸多设计要素都得到了重新 改进，所以宝珀决定赋予它一个新的命名：913机 芯。作为953机芯的升级版，拥有相同尺寸的913机 芯所服务的腕表型号也和其先辈一样。

对机芯而言，没有任何其他改进比计时组件的提升 更能体现根本区别。这些组件包括：游丝、平衡摆 轮和调速装置。与过去十年间问世的所有新型宝珀 机芯一样，913机芯配备无卡度游丝，并配有黄金 微调螺丝，以实现对腕表的精确惯量调节。这一升 级具有多方面的优势。要了解913机芯在设计上的 演进，我们不妨先从机芯的基本构造看起。对一枚 机械腕表而言，机芯中的核心计时组件就是平衡摆 轮和盘绕在平衡摆轮中的细小螺旋形弹簧，即游 丝。腕表指针每走一步，都是平衡摆轮受力摆动的 结果。而平衡摆轮的摆动则受游丝控制。当平衡摆 轮摆动到一定角度（通常为280°左右）后，游丝便 能扭转它的摆动方向，使它开始逆向摆动。因此， 游丝本身的结构参数及它的安装误差对平衡摆轮的 来回摆动具有决定性的影响。而平衡摆轮来回摆动 的周期又决定了腕表的运行速率。我们常说的无卡 度游丝——如913机芯中配备的游丝——是指内外 端都固定不动、有效长度不变的游丝。

与无卡度游丝相对的，是有卡度游丝。有卡度游丝 的外端装有一个快慢夹（raquette）。这是一个小 型可移动杆臂，上面有两个微型销钉分别置于游丝 两侧。通过移动快慢夹至不同位置，就能改变销钉 在游丝上的位置，从而改变游丝的有效长度，进而 改变平衡摆轮的摆动速率。要调整腕表的运行速率 时，制表师向快慢夹施以微力，移动杆臂，借此缩 短或增长游丝的有效长度。从以上描述中我们可以 看出，快慢夹装置存在一定的风险：腕表无意中受 到的撞击力可能也会改变快慢夹的位置，从而影响 腕表的运行速率。而913机芯中配备的无卡度游丝 不但由于省去了快慢夹这一装置而拥有更强的防震 性能，而且由于游丝外端固定不变，使得游丝的安 装更为理想，从而使游丝的形状更加接近理想中的 同心圆形。

制表师无须再通过改变快慢夹的位置和游丝的有效 长度来调校时间，而是通过调整平衡摆轮上的四个 黄金微调螺丝来控制腕表的运行速率。将螺丝向内 拧或向外拧，就能对平衡摆轮进行惯量调节，从而 改变摆轮的速率。我们不妨将它看作一个快速旋转 的滑冰选手。相信大家都看过奥运赛场上的滑冰选 手：他们开始旋转时，双臂总是向外伸展；当他们 的双臂往里收回后，惯量就会减小，旋转速度就会 提高。黄金微调螺丝的作用机制同样如此。要提高 平衡摆轮的摆速，制表师就把螺丝向内拧；相反， 则会降低摆轮的摆速。同时，由于摆轮的有效直径 是由螺丝决定的，而螺丝又不会因为受到冲击而发 生位置改变，所以螺丝微调机制的防震性能比快慢 夹微调装置要高得多。 而在材质方面，宝珀一直是采用硅材质打造游丝的 先锋试验者；如今，新的宝珀机芯都采用硅材质来 打造游丝这一核心部件。遵循宝珀的这一坚定 做法，913机芯与其他宝珀自产机芯一样，也配备 了硅游丝。过去几十年来，尼瓦洛克斯合金 （Nivarox）一直作为游丝的标准制作材质称霸整 个制表界。刚问世之际，尼瓦洛克斯合金是制表界 的一次巨大技术革新，彻底改进了腕表的性能表 现。但那是在过去。如今，硅游丝同样实现了跨越 式的飞跃，它甚至比尼瓦洛克斯合金之于其前任更 上一层楼。

相较于普通的尼瓦洛克斯合金，硅游丝有许多特别 优势。

首先，硅游丝具有抗磁性。这与上一代的金属游丝 形成了鲜明对比。过去，游丝一旦置于强磁场中便 可能导致游丝的螺旋形卷圈被磁化。一旦游丝被磁 化，相邻的卷圈就会相互吸引或相互排斥，从而改 变游丝的卷曲属性，并进一步改变腕表的运行速 率。而硅游丝却不存在磁化风险。

其次，硅材质可以打造出理想的游丝形状。许多钟 表行家都知道硅材质的优势之一就是用它制作出来 的游丝比以往的金属游丝拥有更强的耐受性。当 然，这一点确实不假，但这仅仅还只是管中窥豹。 与更强的耐受性同样重要的还有硅游丝可以沿着长 度方向打造成不同的形状和剖面。我们先来看看金 属游丝的制作过程：先将金属丝进行拉制，使它们 变得非常细；然后将细丝压制成矩形薄片，再卷绕 成螺旋游丝形状。在这过程中，要使游丝沿着长度 方向拥有不同的外观属性，并不具备实际可操作 性。而硅游丝的制作则不同，它是从固体硅薄片上 切割而成的：切除薄片上多余的材料，保留游丝的 形状。由于硅片上需要切除的材料数量可以根据机 芯设计师提供的规格参数进行个性化设置，因此， 硅游丝的厚度可以沿着长度方向和/或卷圈之间的 距离而变化。宝珀的机芯设计师们（制表界的专业 表述为constructeur，指制造者）现在正在借助电脑 计算宝珀表游丝实现性能优化的最佳形状，这是以 往的金属游丝所完全无法比拟的。

除了形状和剖面可以达到理想效果外，游丝与摆轮 轴之间的安装固定也可以得到完善。过去，游丝是 通过圆柱內桩安装在摆轮轴上的。这种安装方法不 可避免地导致了游丝卷圈的第一圈内圈偏离了圆心 位置。而宝珀的硅游丝则采用品牌专利的三角内 桩，确保游丝最内圈更紧密地绕在圆心位置。这对 决定游丝将如何随着平衡摆轮的前后摆动而收缩扩 张是非常重要的。通常，制表师会设法让游丝尽量 以摆轮轴为中心均匀地扩张收缩（这一状态通常被 浪漫地称作“呼吸态”，因为游丝的扩张和收缩就 像肺部在呼吸时的舒张和收缩）。而借助宝珀的专 利式三角內桩固定法，他们又向着实现这一理想状 态迈进了一大步。

制表师和机芯设计师在机芯设计中还要着重解决等 时性问题。等时性是指主发条盒释放动力时腕表走 时性能的改变情况。腕表完全上链时，发条盒传输 给平衡摆轮的动力会比发条盒接近松弛时要足。随 着发条动力减弱，配备硅游丝的平衡摆轮比传统的 尼瓦洛克斯合金游丝摆轮振幅变化要小。这就意味 着腕表的运行速率比配备金属游丝时更不容易受到 发条盒动力改变的影响，即拥有卓越的等时性 表现。

同时，硅的另一属性——轻质量——也为硅游丝带 来了特殊优势。在理想情况下，游丝会完全以摆轴 为中心，扩张收缩时也会保持完美的同心圆形，将 重心始终保持在摆轴上。可惜，那样的理想情况是 不可能实现的；实际上，游丝的重心始终会在一定 程度上偏离中心摆轴。当腕表处于垂直位置时，游 丝的重心偏离就会造成一定的速率误差，因为在重 力作用下，游丝的重量会导致平衡摆轮的摆动幅度 （即振幅）增加或减少。这就是机芯设计者常说 的“格罗斯曼效应”（The Grossmann Effect）。而 由于硅游丝的质量比以往的金属游丝要轻得多，所 以重力效应就大大地减弱了。这对腕表佩戴者来说 有什么实际价值呢？它意味着，无论腕表位置如何 改变，腕表的速率偏差变得更小了。

除了上述这些收获外，选择硅材质打造游丝还有一 大优势。尼瓦洛克斯合金确实是一种非常不错的材 料，在当时，也是一大革命性进步。但是，它的属 性会随着时间褪化。而硅的属性则更加稳定，换句 话说，硅不会随着时间老化。

除了游丝外，腕表的调速装置中还有其他零件也是 采用硅材质打造的。经典瑞士杠杆式擒纵机构中的 擒纵叉上就配有硅制轴承和硅制喇叭口（擒纵机构 的顶端，用于将动力传送给平衡摆轮）。这些材质 上的改进带来的核心作用就是减少摩擦，成就更好 的耐磨损性。

在同尺寸953机芯基础上，913机芯重新设计了一个 新型上链系统，机芯性能获得了显著提升。在953 机芯中，上链系统是一个由金质自动上链摆陀和与 之相连的上链齿轮及支撑它们的夹板构成的组件。 而在913机芯中，宝珀的机芯设计师成功地将上链 系统融入机芯中，省去了一个独立的上链夹板。当 然，其中的改进还不止这一处。18K金自动上链摆 陀上还装配了陶瓷滚珠轴承。这些设计不但极大地 提高了腕表的抗磨损性，而且它们对润滑的需求远 比普通精钢轴承要低。此外，轮系中的轮齿形状也 得到了改观。新的轮齿呈培尔顿斗叶形（Pelton shape）。这种齿形设计极有妙处，因为它能实现 高效的单向上链。当上链摆陀朝一个方向旋转，培 尔顿斗叶形轮齿带动大钢轮转动，对主发条的卷轴 进行上链，与此同时，培尔顿斗叶形轮齿还可以阻 止大钢轮逆向旋转，防止发条出现不必要的退绕。